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首先,研发投入占比达标(硬科技≥5%-10%);有自主知识产权、发明专利;主营业务能对应“新兴支柱/未来产业”其中一条;做不到这三点,上市路会非常难。
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其次,而下游车企深陷价格战泥潭,叠加电池成本、研发投入高企等压力,盈利空间被大幅挤压,说是举步维艰也不为过。
最新发布的行业白皮书指出,政策利好与市场需求的双重驱动,正推动该领域进入新一轮发展周期。
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此外,在发展策略上,科沃斯的策略是不再单纯追求规模扩张,而是通过技术创新聚焦中高价格带,实现市场份额与盈利能力的协同提升。
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